Симптомы:
Выделение дыма голубого цвета, Снижение показателей мощности, Потеря масла через турбину и компрессор, Загрязнение радиатора охлаждения наддувочного воздуха, снижение работоспособности нейтрализатора токсичности выхлопных газов из-за закупоривания.
Причины:
Использование низкокачественного масла, несоответствующего требованиям от завода-изготовителя, Перегрев устройства нагнетания воздуха, Быстрое отключение двигателя без ожидания его охлаждения.
Выделение дыма голубого цвета, Снижение показателей мощности, Потеря масла через турбину и компрессор, Загрязнение радиатора охлаждения наддувочного воздуха, снижение работоспособности нейтрализатора токсичности выхлопных газов из-за закупоривания.
Причины:
Использование низкокачественного масла, несоответствующего требованиям от завода-изготовителя, Перегрев устройства нагнетания воздуха, Быстрое отключение двигателя без ожидания его охлаждения.
Симптомы:
Во время работы двигателя появляется голубой дым, Снижается мощность, Масло протекает через турбину и компрессор, Радиатор охлаждение наддувочного воздуха засоряется, устройство для нейтрализации токсичных выхлопных газов не справляется со своими задачами из-за закупоривания.
Причины:
Нарушение рекомендованной периодичности осуществления замены масла, Использование низкокачественного масла, не подходящего под требования завода-изготовителя, Неправильно выполненная прокладка маслопроводов, Отсутствие защиты от негативного влияния высоких температур.
Во время работы двигателя появляется голубой дым, Снижается мощность, Масло протекает через турбину и компрессор, Радиатор охлаждение наддувочного воздуха засоряется, устройство для нейтрализации токсичных выхлопных газов не справляется со своими задачами из-за закупоривания.
Причины:
Нарушение рекомендованной периодичности осуществления замены масла, Использование низкокачественного масла, не подходящего под требования завода-изготовителя, Неправильно выполненная прокладка маслопроводов, Отсутствие защиты от негативного влияния высоких температур.
Симптомы:
Появляется голубой дым, Наблюдается падение мощности, Моторное масло нагнетается в турбины и компрессор, Возникают трудности в обеспечении плавного хода механизмов, В радиаторе охлаждения наддувочного воздуха скапливаются посторонние элементы, Моторное масло поступает в радиатор охлаждения наддувочного воздуха и остается в нем, Устройство нейтрализации токсичных выхлопных газов начинает хуже работать, что вызвано закупориванием.
Причины:
Сужение или сгиб линии циркуляции, Уровень масла в двигателе превышает показатели нормы, Использование герметики вместе комплекта прокладок, Замена линии циркуляции, при этом в ходе процедуры не была осуществления замена элементов, обеспечивающих соединение с двигателем.
Появляется голубой дым, Наблюдается падение мощности, Моторное масло нагнетается в турбины и компрессор, Возникают трудности в обеспечении плавного хода механизмов, В радиаторе охлаждения наддувочного воздуха скапливаются посторонние элементы, Моторное масло поступает в радиатор охлаждения наддувочного воздуха и остается в нем, Устройство нейтрализации токсичных выхлопных газов начинает хуже работать, что вызвано закупориванием.
Причины:
Сужение или сгиб линии циркуляции, Уровень масла в двигателе превышает показатели нормы, Использование герметики вместе комплекта прокладок, Замена линии циркуляции, при этом в ходе процедуры не была осуществления замена элементов, обеспечивающих соединение с двигателем.
Симптомы:
Выделение голубого дыма, Снижение показателей мощности, Проявление нехарактерных звуков (свист), Загрязнение радиатора охлаждения наддувочного воздуха.
Причины:
Попадание посторонних компонентов в компрессор через систему впуска. Диагностика турбин от нашего технического центра – это уникальная возможность для быстрого определения причины неисправности, на основании полученной информации наши специалисты предоставят рекомендации по устранению проблемы. Нарушение целостности колеса компрессора посторонними включениями
Выделение голубого дыма, Снижение показателей мощности, Проявление нехарактерных звуков (свист), Загрязнение радиатора охлаждения наддувочного воздуха.
Причины:
Попадание посторонних компонентов в компрессор через систему впуска. Диагностика турбин от нашего технического центра – это уникальная возможность для быстрого определения причины неисправности, на основании полученной информации наши специалисты предоставят рекомендации по устранению проблемы. Нарушение целостности колеса компрессора посторонними включениями
Симптомы:
ГГолубое дымление, Снижение мощности, Появление нехарактерных звуков (свист), Скопление загрязнений в радиаторе охлаждения наддувочного воздуха.
Причины:
Разрушенные вследствие плавления отложения, поступившие из системы вентиляции картера двигателя, Формирование льда в системе впуска, Элементы турбонагнетателя, оставшиеся после предшествующих повреждений, Абразивный износ лопаток компрессора.
ГГолубое дымление, Снижение мощности, Появление нехарактерных звуков (свист), Скопление загрязнений в радиаторе охлаждения наддувочного воздуха.
Причины:
Разрушенные вследствие плавления отложения, поступившие из системы вентиляции картера двигателя, Формирование льда в системе впуска, Элементы турбонагнетателя, оставшиеся после предшествующих повреждений, Абразивный износ лопаток компрессора.
Симптомы:
Снижение мощности на низких оборотах.
Причины:
Быстрое отключение двигателя без ожидания его охлаждения, Перегрев, обусловленный неправильной настройкой системы впрыска, Неправильное повышение мощности.
Снижение мощности на низких оборотах.
Причины:
Быстрое отключение двигателя без ожидания его охлаждения, Перегрев, обусловленный неправильной настройкой системы впрыска, Неправильное повышение мощности.
Симптомы:
Появляется голубой дым, снижается мощность, проявляется повышенное противодавление выделяемых выхлопных газов, Загрязненный воздушный фильтр
Причины:
Нарушение целостности подшипника, обусловленное загрязненным маслом, Нарушение целостности подшипника, вызванное дефицитом масла, Задействование герметика вместо комплекта прокладок, Осуществление замены линии циркуляции без замены элементов, обеспечивающих доступ к соединению с двигателем.
Появляется голубой дым, снижается мощность, проявляется повышенное противодавление выделяемых выхлопных газов, Загрязненный воздушный фильтр
Причины:
Нарушение целостности подшипника, обусловленное загрязненным маслом, Нарушение целостности подшипника, вызванное дефицитом масла, Задействование герметика вместо комплекта прокладок, Осуществление замены линии циркуляции без замены элементов, обеспечивающих доступ к соединению с двигателем.
Симптомы:
Выделение голубого дыма, Снижение показателей мощности, Проявление нехарактерных звуков, Большое скопление загрязнений в радиаторе охлаждения наддувочного воздуха, Закупоривание нейтрализатора токсичных выхлопных газов, Возникновение трудностей в обеспечении плавного хода механизмов, Система управления двигателем осуществляет переход в аварийный режим работы.
Причины:
Попадание посторонних элементов в турбину через двигатель, Недостаточно зафиксированные детали в выпускном коллекторе и устройстве нейтрализации токсичности выхлопных газов У нас можно не только выполнить диагностику и ремонт турбин, но и купить картридж для турбины с гарантией качества от производителя в доступном ценовом диапазоне, что позволит успешно восстановить работоспособность агрегата.
Выделение голубого дыма, Снижение показателей мощности, Проявление нехарактерных звуков, Большое скопление загрязнений в радиаторе охлаждения наддувочного воздуха, Закупоривание нейтрализатора токсичных выхлопных газов, Возникновение трудностей в обеспечении плавного хода механизмов, Система управления двигателем осуществляет переход в аварийный режим работы.
Причины:
Попадание посторонних элементов в турбину через двигатель, Недостаточно зафиксированные детали в выпускном коллекторе и устройстве нейтрализации токсичности выхлопных газов У нас можно не только выполнить диагностику и ремонт турбин, но и купить картридж для турбины с гарантией качества от производителя в доступном ценовом диапазоне, что позволит успешно восстановить работоспособность агрегата.
